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第55颗斗极导航卫星的乐成发射，象征着我国自立扶植、自力运行的全世界卫星导航体系——斗极全世界组网乐成，可以或许在全世界范畴内全天候、全天时为用户供给高精度的定位、导航、授时办事，和独占的短报文通讯能力。这将为咱们的糊口带来哪些详细的扭转呢？比拟以往在手机、车辆中经常使用的GPS等导航，又会有哪些不同呢？
以路面上最多见的同享单车为例，在6月23日，哈啰出行颁布发表，旗下单车周全接入斗极定位。利用了斗极的定位体系，比拟以往的GPS会有哪些变革呢？
“GPS定位导航技能分为军码和民用码，今朝对商用开放的是民用码。技能把握在他人手中，若是在一些特别环境下，对方采纳一些滋扰手腕，就会造成定位不许或漂移，成为我国企业不成控的身分。”哈啰出行研发总监沈鹏说，斗极是我国彻底自立常识产权的技能，是“自家”的产物，从不乱性、靠得住性来说，以前这种问题城市水到渠成，以是哈啰出行早在2017年就将斗极的接管芯片模组集成到了智能锁里，想等机会成熟再启用。“说真话咱们确切没想到这一天来得这么快！”沈鹏骄傲地奉告记者。
基于这一特征，全世界范畴内的产物都多了一种定位体系选择，也就是模片既有GPS又有斗极，日常平凡两个体系一块儿利用，当一个体系出问题时，另外一个可以作为弥补，不乱性和靠得住性大幅晋升。
据领会，因为具备彻底的自立常识产权，斗极体系让定位导航在海内的利用本钱也大幅降低。基于自立设计芯片的卫星导航接管器等相干器件代价大大低落，截至2019年末，国产斗极导航型芯片、模块等根本产物销量已跨越1亿片。将来咱们将看到更多利用斗极技能的各种产物。
定位精度高是斗极体系的一大长处，因为卫星数目的增长和地基加强体系，定位能力可以植牙價格,或许隱適美, 从之前的全世界范畴内优于10米、亚太地域优于5米晋升至静态厘米级、动态分米级。
这一特色将为各行各业带来哪些影响？
7月6日下战书，湖南常德潘坪村雷家山突发山体滑坡，塌方100万余立方，但因为石门县提早接到了斗极卫星监测体系发来的地质灾难橙色预警，使14户33人全数提早撤离，无一人伤亡。
本年年头疫情时代，恰是在斗极卫星导航体系的高精度定位装备的帮忙下，扶植火神山病院的工程师们得以快速精准地完成丈量使命，为拯救生命夺取了贵重的时候。
精准定位是交通邃密化运营的条件。“斗极导航定位笼盖范畴更大、定位盲区小，采纳斗极实现高精度定位，对付出行范畴具备里程碑的意义。”哈啰出行履行总裁李开逐说。
今朝，海内已有重庆、郑州等都会在公交体系中利用斗极定位，让后台及时、正确把握车辆位置信息和举措轨迹，从而提早预估用户的需求，快速做出车辆的办理和调剂反响。
别的，同享出行的无序停放成为都会的治理困难之一，斗极高精度定位可帮忙用户更正确、便捷地找车用车，解决“找不到车”“还不茵蝶, 了车”等常见问题，并低落超区、禁停区泊车的误判率，指导用户文明骑车和规范停放。
5G技能和斗极都是护航国计民生的“国之重器”，具备互相促成的感化。5G的大容量、高速率、低时延的传输能力，能为斗极供给加倍靠得住的数据办事。以交通运输行业为例，据领会，截至2019年末，海内有跨越650万辆运营车辆、3万辆邮政和快递车辆，36其中心都会约8万辆公交车、3200多座内河导航举措措施、2900多座海上导航举措措施利用斗极体系。斗极组网完成后，基于5G的超强传输，可让交通运输范畴连系大数据、云计较等智能技能，实现加倍科学公道的办理，晋升出产效力。而对付伶俐都会、精准农业、人工智能、航天海事等范畴，“斗极期间”的到来一样正在开启一个使人等待的立异生态。
斗极三号的发射，让短报文通讯成为斗极的“独门特技”——信息发送能力从本来的一次120个汉字晋升到一次1200个汉字，通讯带宽也从50万用户能力提高到500万用户，用户与用户、用户与中间节制体系间都可实现双向通讯。
今朝，这一特色已被诸多范畴所看好，起头举行相干的研发。“咱们可以基于高精度的位置办事和短报文通讯来开辟一些附加的增值办事，假如当单车精准定位到某一修建物四周，咱们便可以在这个范畴内推送相干的信息。”沈鹏说。别的，这一功效也将使野外功课、爬山、探险、救济等范畴的事情更加便当。(记者 党文婷 严圣禾) |
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發表於 2020-8-18 19:33:11
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